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小牛MQi2抢先体验:新国标下的智能旗舰,驾驶体验还是这么爽!

2020/4/25 22:45:52发布458次查看
  随着私家车数量的增多,很多城市在上下班高峰期出现交通拥堵的情况越来越多,如果没有急事还好,但如果等着上班签到、接孩子等,车主们都是心急如焚。因而很多人都会再购入一部电动车用以代步,在众多的品牌中,高颜值、性能卓越的小牛电动车成为了年轻人的首选,毕竟连国民老公都骑的电动车,骑出去倍有面子。
而随着新国标在去年4月15日正式推出,小牛电动车也推出了一系列合新国标的新品,而最新官宣的这台小牛mqi2,无论是车身重量还是车速都严格按照新国标打造,同时也配备了必要的脚蹬,因而是可以上牌的。除了标志性的天使眼和“牛头”,小牛mqi2和以往车型外观上还是有不小的差异。
    颜值:回头率爆棚
  我们率先体验的这款小牛mqi2采用的是经典的红黑配色,均匀而透着光泽的红色很容易让人想起法拉利跑车。而在车身设计上,其动感的流线,加上昂然的“牛头”,给人蓄势待发的动感。我们在拍摄的时候,回头率可以说是百分之百,还不时有人过来询问哪里可以买到 。
虽然“天使眼”的造型被很多厂商仿效,但是几乎都是徒有其型,而小牛mqi2的“天使眼”通过汽车级厚壁导光技术加持,光线强度更强,照射距离更远,不仅可以增强用户夜间的视野,还可以给路上的车辆起到提醒的作用,能最大程度地保障用户的行车安全。
手刹下面是led的转向灯,高位独立的设计比起其它的电动车更加醒目,很容易让对面的车辆和行人看到驾驶员的转向意图。值得一提的是,只要车辆反向转弯角度较大,小牛mqi2的转向灯无需用户手动关闭就会自动回位,不得不说,这对驾驶者非常的友好。
根据新国标要求,电动车是不允许带人上路的,因而小牛mqi2的车座仅能坐下一人,但是车座设计的很宽广,柔软度也相当不错,车座和车头之间的距离依然宽广,增加了用户骑乘时整体的舒适度。
小牛mqi2的尾灯依然是家族式的经典牛头象形设计,高亮led和红色的警示灯亮起的时候,会给后面车辆明确的信号以增加驻车时候的安全性。在车座两侧依然是飞翼形状的抓手,方便用户在平地挪移车辆,可见,这样的设计实用又贴心。
总的来说,小牛mqi2在设计上依然是典型的小牛家族设计风格,流畅的车身,炫目的配色,经典的“天使眼”车头灯以及牛角车尾灯设计,都最大程度的保留了“牛”式元素。新国标的硬性要求要安装脚蹬,在融合小牛的设计中,并没有太多的违和感。个人可以负责的说,装了脚蹬的小牛mqi2也是最漂亮的新国标电动车,没有之一。
    骑行:舒适又安全
  在了解了外观之后,我们来实际体验一下小牛mqi2。
  首先还是清晰明了的仪表盘,有背光加持,无论是在户外强光下还是夜晚当中,时速、剩余电量百分比,累计里程等关键信息,都能一目了然。
在按键方面,依然是牛油们熟悉的布局,大灯开关、启动开关、骑乘模式的切换、转向灯机喇叭都能很准确的盲操,其中大灯开关支持自动模式,可以根据夜晚和白天的光照条件自动开关。
值得一提的是,小牛mqi2还保留了小牛电动车上特有的定速续航功能。在车况较好的路段,用户按下此键之后,小牛mqi2可以使用当前速度行驶,而无需用户转动油门,如遇到加速或者刹车,该模式自动解除。
在小牛mqi2上依然保留了usb充电接口,这对于手机党们无疑是个实用的装置,上下班的途中也可以给手机充一会儿电,虽是二轮电动车,却享受到了四轮汽车的待遇。
在骑乘模式方面,小牛mqi2提供了三个模式,分别为e-save模式,dynamic模式和sport模式,由于新国标的限制,小牛mqi2最高时速为25km/h。我们试了一下,三个模式当中,e-save模式启动操控相对柔和;sport模式下电机响应更快,可以更快的加速;而dynamic模式介于前两者之间,适合长途骑行。
在减震方面,小牛mqi2采用了中置减震设计,实测在较不规整的路面上骑行,可以有效的过滤路面带来的震动感,既不会一下到底,也不会生硬的没有缓冲效果。而在刹车方面,小牛mqi2采用的是前碟后鼓设计,既可以保证遇到突发状况时候的制动效果,也可以降低因为刹车抱死的不安全因素。
    智能性:零距离掌握爱车状态
  小牛电动车之所以深受年轻用户喜欢,其智能化是重要的原因之一。通过手机app,我们可以很直观的了解到车辆的信息,包括了电量、充电状态以及整车部件的智能体检,堪称是增强版中控台。
同时,小牛mqi2还支持三重定位技术+陀螺仪,可以很精准的定位车辆所在位置。从手机app上看去,误差范围几乎可以忽略。甚至手机app还可以查看小牛mqi2的移动轨迹,如遇到意外情况,可快速定位其位置。另外,车身的传感器还可以精确检测到车辆的每一次振动,能够及时通过app通知车主。
    续航:充一次,骑一周
  对于电动车来说,颜值、性能和续航可谓三大要素。接下来我们关注看一下续航,小牛mqi2搭载的是m2电池,配合第四代 niu energy睿电动力锂电系统,官方给出的续航数据可以达到65km。个人的公司到家往返约为8公里,骑小牛mqi2上下班三天,还剩余一半的电量,这样一周充一次电足矣。
另外,小牛mqi2的电池依然是可拆卸设计,如果楼下没地方充电,将电池提到楼上充电即可(我们让一个软妹子试过,走楼梯提上二三楼问题都不大,更别说乘电梯了~)。每辆车的电池在app上都有记录,如果电池装到其它车辆上,服务器上也会有所提醒,这样就打消了用户的一大担忧——电池被盗。而且相对于传统的铅酸电池,锂电池的寿命更长,避免了频繁更换的烦心,同时其安全性也得到了大大的提升。
    体验总结:
  作为小牛家族的新成员,小牛mqi2在颜值设计、智能化、舒适度、动力续航等等各个方面,深度保持了小牛电动车的独特属性,能够持续给用户带来优秀的骑乘体验,而这些,必然会成为新老牛油们更换新国标电动车时候的首选。如果你正需要一辆短途出行的代步工具,不妨关注即将发布上市的小牛mqi2。相信骑上它,你就是街上最靓的仔(妞)!

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